鑄鐵是指含碳量在2.11%以上的鐵碳鑄造合金，它是用鑄造生鐵為原料，在重熔后直接澆鑄成的鑄件。工業(yè)上使用的鑄鐵種類很多，按其石墨的形態(tài)和組織、性能，可分為灰口鑄鐵、可鍛鑄鐵、白口鑄鐵、球墨鑄鐵和蠕墨鑄鐵等。
1．灰口鑄鐵
鑄鐵旋塞閥 灰口鑄鐵通常是指具有片狀石墨的鑄鐵，其中碳主要結(jié)晶成游離狀態(tài)的石墨， 斷口為暗灰色。常見的鑄鐵多數(shù)是灰口鑄鐵，它具有極好的抗疲勞性和減振性，故常用于汽車發(fā)動機氣缸、齒輪、調(diào)速輪、剎車盤和鼓輪以及大型機床底座。
2. 可鍛鑄鐵
可鍛鑄鐵是由一定成分的白口鑄鐵經(jīng)石墨化退火處理而得，其中碳大部分或全部以團狀石墨形式存在，由于可鍛鑄鐵具有比灰口鑄鐵高得多的塑性和韌性，習(xí)慣上稱為可鍛鑄鐵，常用來制造一些重要的小件。目前已廣泛地應(yīng)用于汽車、鐵道、建筑、電力、紡織、家電、國防、機械 制造等各個領(lǐng)域。
3. 白口鑄鐵
白口鑄鐵，又簡稱為白口鐵，它是完全按照Fe-FeC3相圖進行結(jié)晶而得到的鑄鐵，是鑄型中的灰鐵或球墨鑄鐵局部急劇冷卻造成的，其中碳全部以碳滲體形式存在斷口成銀白色。由于白口鑄鐵存在大量硬而脆的FeC3。因此，白口鑄鐵的硬度高，脆性大，很難切削加工，故很少用來直接制造機器，主要用于煉鋼原料或制造可鍛鑄鐵的毛坯。
4. 球墨鑄鐵
球墨鑄鐵是鐵水在澆注前經(jīng)球化處理形成的，其中碳大部分或全部以球狀石墨形式存在。 球墨鑄鐵具有良好的可加工性、疲勞程度和較高的彈性模量；由于它含有的微量的鎂，其剛性、強度和抗沖擊性都比灰口鑄鐵強，但減振性比它差。故球墨鑄鐵主要用于制造汽車，拖拉機底盤等多種零件以及機器零件和閥門、電力線 路零件等。
5. 蠕墨鑄鐵
蠕墨鑄鐵的由液態(tài)鐵水經(jīng)變質(zhì)處理和孕育處理隨之冷卻凝固后所獲得的一種鑄鐵，它的石墨形態(tài)介于片狀和球狀石墨之間，在光學(xué)顯微鏡下看起來像片狀，但不同于灰口鑄鐵的是其片較短而厚、頭部較園（形似蠕蟲）所以可以認為，蠕蟲狀石墨是一種過渡型石墨。由于蠕墨鑄鐵的組織是介于灰口鑄鐵和球墨鑄鐵之間的中間狀態(tài)，所以蠕墨鑄鐵的性能也介于兩者之間，即強度和韌性高于灰口鑄鐵，但不如球墨鑄鐵。蠕墨鑄鐵的耐磨性較好，故適用于制造重型機床床身、機座、活塞環(huán)、液壓件等。
