近年開發推廣了一些先進熔煉設備，提高了金屬液溫度和綜合質量，如外熱式熱風沖天爐開始應用，但為數少，使用鑄造焦的僅占1%。一些鑄造非鐵合金廠仍使用燃油、焦炭坩堝爐等落后熔煉技術。沖天爐-電爐雙聯工藝僅在少數批量生產的流水線上得以應用。少數大、中型電弧爐采用超高功率（600-700kVA/t）技術。
開始引進AOD、VOD等精煉設備和技術，提高了高級合金鑄鋼的內在質量。重要工程用的超低碳高強韌馬氏體不銹鋼，采用精煉技術提高鋼液純凈度，性能改善。0Cr16Ni5Mo、Cr13Ni5Mo鑄造馬氏體不銹鋼在保持原有韌性基礎上，屈強比由0.70-0.75提高到0. 85-0.90，強度提高30%-60%，硬度提高20%-50%。
廣泛應用國內富有稀土資源，如稀土鎂處理的球墨鑄鐵在汽車、柴油機等產品上應用；稀土中碳低合金鑄鋼、稀土耐熱鋼在機械和冶金設備中得到應用；初步形成國產系列孕育劑、球化劑和蠕化劑，推動了鑄鐵件質量提高。
高強度、高彈性模量灰鑄鐵用于機床鑄件，高強度薄壁灰鑄鐵件鑄造技術的應用，使最薄壁厚達4-6mm的缸體、缸蓋鑄件本體斷面硬度差小于HB30, 組織均勻致密。灰鑄鐵表面激光強化技術用于生產。人工智能技術在灰鑄鐵性能預測中應用。蠕墨鑄鐵已在汽車排氣管和大馬力柴油機缸蓋上應用，汽車排氣管使用壽命提高4~5倍。釩鈦耐磨鑄鐵在機床導軌、缸套和活塞環上應用，壽命提高1-2倍。高、中、低鉻耐磨鑄鐵在磨球、襯板、雜質泵、雙金屬復合軋輥上使用，壽命提高。應用過濾技術于缸體、缸蓋等高強度薄壁鑄件流水線生產中，減少了夾渣、氣孔缺陷，改善了鑄件內在質量。
國產水平連鑄生產線投入市場，可生產Φ30-250mm圓形及相應尺寸的方形、矩形或異形截面的灰鑄鐵及球墨鑄鐵型材。與砂型比，性能提高1-2個牌號，鐵液利用率提高到95%以上，節能30%，節材30-50%，毛坯加工合格率達95%以上。
鑄鐵管行業引進23套Φ1000mm以下的中型球墨鑄鐵管離心鑄造成套設備，其中20套目前正在正常生產。此外，用我國自行研制的球墨鑄鐵管離心鑄造設備生產了Φ2600mm鑄管，其中正常批量生產的鑄管管徑達到2200mm，而且我國自行研制的鑄管離心鑄造設備管徑已可達到3000mm。
金屬基復合材料研究有進步，短纖維、外加顆粒增強、原位顆粒增強研究都有成果，但較少實現工業應用。
某些重點行業的骨干鑄造廠采用了直讀光譜儀和熱分析儀，爐前有效控制了金屬液成分，采用超聲波等檢測方法控制鑄件質量。
環保執法力度日漸加強，迫使鑄造業開始重視環保技術。沈陽鑄造研究所等開發了大排距雙層送風沖天爐和沖天爐除濕送風技術；我國初建鑄造焦生產基地，形成批量規模。鑄造塵毒治理、污水凈化、廢渣利用等取得系列成果，并開發出多種鑄造環保設備（如震動落砂機除塵罩、移動式吸塵器、煙塵凈化裝置、污水凈化循環回用系統，鑄造舊砂干濕法再生技術及設備、鑄造廢砂爐渣廢塑料制作復合材料技術和設備等）。
商品化CAE軟件已上市。一些大中型鑄造企業開始在熔煉方面用計算機技術，控制金屬液成分、溫度及生產率等。成都科技大學研制成砂處理在線控制系統，清華大學等開發了計算機輔助砂型控制系統軟件，華中科技大學成功開發商品化鑄造CAE軟件。
